Платформы из десятков сервисов
Развивал архитектурные подходы для API Gateway, OPA/RBAC, аудита, Kafka-интеграций, auth context и асинхронных сценариев в ландшафте, выросшем примерно с 30 до 100 сервисов.
Техническое лидерство с опорой на реальную эксплуатацию
Tech Lead и senior Python backend/platform engineer. Совмещаю работу с кодом, архитектуру, техническое лидерство и развитие процессов поставки в сложных продуктовых системах.
Ключевые результаты
Моя сильная сторона — соединять продуктовый контекст, инженерные решения и способ работы команды, сохраняя связь с реализацией и production.
Развивал архитектурные подходы для API Gateway, OPA/RBAC, аудита, Kafka-интеграций, auth context и асинхронных сценариев в ландшафте, выросшем примерно с 30 до 100 сервисов.
Отвечал за найм backend-разработчиков, постановку целей, performance review, архитектурный контроль, CODEOWNERS и системную работу с техническим долгом.
Разработал CIDR-фильтрацию для Django-прокси с пиковой нагрузкой около 30k RPS, интегрированную с Kubernetes и WAF, а также общие инструменты логирования и диагностики.
Опыт
Последовательность ролей показывает рост от backend-разработки к ответственности за архитектуру, качество инженерной системы, найм и устойчивость поставки.
Отвечаю за backend-архитектуру и техническое направление автомобильных, логистических и fleet-management платформ. Сознательно сохраняю 30–60% времени на реализацию, code review и работу с production.
Развиваю архитектурные ревью, сервисные стандарты, CODEOWNERS и управление техническим долгом. Веду активный AI-assisted SDLC/PDLC-пилот с автоматизацией Jira, проверками документов, DoR/DoD и human-controlled решениями.
Руководил backend-поставкой в контуре до 20 инженеров с учётом внешних подрядчиков; около 10 разработчиков находились в прямом управлении.
Отвечал за найм, цели, performance review, релизную координацию и технический долг. Стандартизировал логирование, метрики и трассировку через общие Python-библиотеки и middleware.
Разрабатывал внутренние инструменты, общую ELK-ориентированную библиотеку логирования, CIDR-фильтрацию и высоконагруженные прокси для поиска, подсказок и рекомендаций.
Участвовал в развитии SDLC компании: уточнении DoR/DoD, требований и delivery gates для более предсказуемых релизов и ответственности.
Отвечал за техническую часть инвестиционного travel-стартапа: архитектуру, backend, инфраструктуру, CI/CD и управление двумя frontend-разработчиками в команде до семи человек.
Разрабатывал Python-инструменты для исследований и исполнения, интеграции с биржами, ETL, ClickHouse-аналитику, REST API и сервисы обработки временных рядов.
До разработки
До перехода в разработку я более десяти лет управлял логистическими и торговыми направлениями. Владел московской курьерской компанией LastMileLogistic, которая выросла более чем до 50 сотрудников.
Отвечал за продажи, IT-системы, складские процессы, финансовую модель и небольшие кросс-функциональные команды. Организовывал северный завоз для золотодобывающих компаний, сложные промышленные поставки, сервис и снабжение грузовой и специальной техники.
Этот опыт влияет на инженерные решения: архитектура — это операционная модель; локальная оптимизация может ухудшить всю систему; надёжность, очереди, handoff и ответственность имеют прямую стоимость.
MBA «Логистика и управление цепями поставок» — Международный центр логистики НИУ ВШЭ (MCLOG).
Статьи на русском
Русскоязычные материалы сохранены в архиве. Новые подробные тексты о backend, архитектуре и инженерном управлении публикуются преимущественно на английском.
Как технический долг проявляется в существующем коде и системах.
Определения, профилактика и практики, которые помогают сохранять долг видимым.
Практическая структура командной ретроспективы.